En un exitoso ensayo en los condados de Devon y Cornualles, en el suroeste de Inglaterra, se ha demostrado la eficacia de los radares que pueden detectar los excesos de velocidad en ambas direcciones en las carreteras convencionales. Cuatro cámaras inteligentes instaladas en estas carreteras emitieron un total de 3.280 sanciones en solo dos semanas, según informan las autoridades locales.
Uno de los dispositivos se activó unas 120 veces al día, mientras que otro detectó a un motociclista circulando a 118 km/h en una carretera limitada a 48 km/h. El proyecto piloto ha sido impulsado por la asociación Vision Zero South West, compuesta por autoridades locales y entidades privadas, y ha llevado a las autoridades británicas a considerar la instalación de estos radares en otras regiones del país.
Los dispositivos están ubicados en un poste amarillo y a una altura elevada, lo que les permite detectar a los conductores que circulan a exceso de velocidad en ambos lados de la carretera, no solo en el carril izquierdo, como suele ocurrir en Gran Bretaña.
El sistema se basa en el uso de dos cámaras orientadas en direcciones opuestas para captar vehículos en ambos sentidos de circulación. Estos radares utilizan tecnología infrarroja y no necesitan el uso de flash cuando se detecta un exceso de velocidad y se dispara la cámara. Además, no requieren líneas pintadas en la carretera, como ocurre con las cámaras más antiguas utilizadas en Reino Unido.
Este nuevo sistema de radares ha sido implementado en zonas con límites de velocidad de 30 mph (48 km/h). Según Adrian Leisk, jefe de seguridad vial de la policía de Devon y Cornualles y uno de los responsables de Vision Zero South West, es inaceptable que dos conductores hayan sido captados viajando a más del doble de la velocidad permitida en estas zonas.
En el Reino Unido, al igual que en España, aproximadamente una de cada cuatro colisiones mortales en las carreteras se debe al exceso de velocidad.
Fuentes:
– Fuente 1: Autoridades locales de los condados de Devon y Cornualles
– Fuente 2: Asociación Vision Zero South West
